巴拉圭拖船推进器升级

DEIF解决方案有望将拖船燃油消耗降低 3%

DEIF升级最新推进器

在巴拉圭,推进器升级后的拖船依靠DEIF功率管理系统为加热IFO供电。DEIF解决方案有望将燃油消耗量每年下降3%,并确保充足、可靠的电源。

Yeruti拖船作业于巴拉圭河和巴拉那河。继DEIF在阿根廷和巴拉圭的分销商PEBSA SA在Shipyard SA对劳埃德船级社船舶进行升级后,现已具备多项新功能,包括DEIF PPM-3 功率管理系统

已被验证的DEIF解决方案

Yeruti项目是Shipyard SA和PEBSA第二次采用DEIF解决方案。2013年,PEBSA做过类似的改造项目,在Altanero推进器拖船上安装了PPM-3解决方案。客户对该解决方案非常满意,因为它既简单又可靠,而且在不同的工作模式下均可节省电源。因此,对于希望系统具有多种优势的客户而言,为Yeruti选择DEIF毋庸置疑。


总经理说:“我相信,借助DEIF PPM-3设备,我们的发电机组每年可节省3%的柴油消耗。主发动机基于IFO运行,需要大量功率来进行加热。具有重载管理功能的PPM-3可基于良好的发电机组性能执行此任务。”

02 Switchboard Yeruti

可靠的电力及便捷的控制功能

PEBSA解决方案基于DEIF配电盘设计,可运行在孤岛和并机模式下。位于甲板室的应急电源250 kVA的Scania-Cramaco发电机组由DEIF PPM-3 EDG装置控制,该机组通常在应急模式下工作。这些机组一起为锅炉、预热装置、馈线/增压器装置和分离器装置提供足够功率。

DEIF PPM-3 DG功率管理系统控制器位于Yerutil的主配电板上,当进行维护工作时或其中一台备用发动机发生故障时,PPM-3 EDG可通过选择键轻松切换为港口模式。这为机舱中剩余备用发电机组以并机模式工作提供了出色的解决方案。PPM-3的另一个优势是,可以在发电机组上安装一个附加显示面板,使操作员无需操作主配电盘便可在本地模式下将其启动,进而在需要快速提供备用电源时节省宝贵的时间。

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