技术文献

DEIF免费的技术文献提供电力行业的前沿技术见解。从设计,决策到运营和维护,我们为船舶与海工,陆用及风电三个事业部提供了专业的信息和灵感

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可靠的关键电源设计

关键电力系统被称为“关键”是有原因的。如果您计划安装或升级关键动力系统,请下载该技术文献。它介绍了设计关键动力系统时需要注意的重要事项,帮助您避免导致设计、安装、维护或测试不充分的陷阱。根据提示和建议,设计一个可靠的系统。

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电池混动船

电池混合动力让船舶减少碳排放,并确保符合法律及用户要求,使船东在日常运营受益。技术的进步让电池混动解决方案可以用于大型船舶。目前尚未定义标准方法,与经验丰富且知识渊博的合作伙伴合作,可以实现可靠和高效的操作。点击下载DEIF解决方案。

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双冗余

数据中心48%的故障是由设备故障或系统设计不足引起的。通过为关键设备提供冗余,可以消除这两种风险。从入门级系统到网络拓扑,点击下载DEIF技术文献为数据中心和其他地方需要时确保不间断运行的系统提供实用建议。

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确保应急电源正常工作

确保应急关键电源系统在需要的时候能正常工作,就要定期测试和维护它。填写下列表格,免费获取技术文献,了解更多信息:

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多主站系统

通过DCS 和 PLC 控制实现弹性电站管理 断电可能会造成重大的财务损失以及安装中的安全和安保问题,除非有弹性的关键电力系统和控制架构可用。多主站管理系统 (MM PMS) 为无法选择电源故障的应用提供不间断控制,通过控制器冗余确保最高的弹性。MM PMS解决方案可以使用分布式控制系统(DCSes)或可编程逻辑控制器(PLC)进行设计;两种控制器类型的组合将是许多应用的理想选择。本技术文献概述了DCS和PLC之间的差异,并解释了如何在关键电源应用中组合使用它们。

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改造解决方案:经济高效的风场优化选择

业主或运营商,需要不断优化风场。更具体地说,最大限度地提高AEP并降低运维成本,以便应对不断减少的补贴和激烈的竞争等挑战。当风机接近使用期限时,是一个特别重要的问题,需要决定未来的运维策略。 改造控制器和变桨系统是比重新喷砂或更换风机更具成本效益的解决方案。可以为用户提供更高的性能和可靠性,更低的运维成本,更长的使用寿命,提供OEM的独立性以及对性能数据的完全访问。这是如何做到的呢?下载本技术文献中获取答案以及更多信息!

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立即开始为船舶节省燃油

燃料是船舶的主要成本之一,降低油耗是降低OPEX和排放的显著方法。用LED灯取代灯泡只是一个开始:能源管理提供了许多优化发电和功耗的方法,包括使用智能系统实时分析和显示运营数据,帮助船员优化航行。大大减少燃油,且不会对性能产生不利影响。 了解通过能源管理降低油耗的有效方法。包含节省燃料所需的技术和信息,只需要利益相关者的决定即可开始使用它。点击下载技术文献

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独立电站系统提升航运安全

复杂或大功率系统在现代化船舶上变得越来越普遍,为防止由于电力故障造成的危险情况,维持系统正常运行是至关重要的。这依赖于稳定的电力供应和可靠的功率管理系统(PMS)。在许多船舶上,为确保冗余和安全,功率管理系统(PMS)需要与自动化系统分离。 DEIF解决方案,探讨了独立功率管理系统的设计方法优于集成系统的主要原因。除操作安全外,该方法在设计或重新配置功率管理系统时提供了更大的灵活性。立刻下载,获取更多详细信息吧!

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碳中和型混动系统

Hybrid eco-systems can be used to reduce carbon emissions, achieve green operations, and simultaneously reach different operational targets. Discover what a hybrid eco-system is, get an explanation of important terms, and read more about the key factors in designing and operating a future-proof green power solution.

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我们能帮你吗

Quentin Li QL

李庆灵

船用事业部 销售总监

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Steven Li SLI

李海宾

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