DVC 550让阿特拉斯租赁机组更灵活



DEIF的DVC 550数字电压调节器增加了阿特拉斯·科普柯租赁车队发电机组的灵活性,使公司能够避免单台发电体积过大。DEIF控制器还便于简单的机组管理,阿特拉斯·科普柯计划在其欧洲租赁车队的所有双电源机组上改装DVC 550。一位项目工程师满意的说:“DVC 550让工作如此顺利,真是太好了。”

阿特拉斯·科普柯是一家著名的跨国制造商,总部位于瑞典。该公司生产和销售从固定式压缩机到制氮机,其全球租赁部门生产发电机解决方案相关的几乎所有的产品,以满足石油和天然气行业以及海上风机调试等苛刻的应用需要。


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创新型双动力机组需要更好的AVR

阿特拉斯·科普柯PM 1500+满载时,可解决低负载问题,在可变负载应用中将油耗和二氧化碳排放量减少40%,这得益于中央控制面板和集成电源管理系统可以根据负载要求切换两个电源组。

这种方法使设计者能够避免发电机尺寸过大,并能节省燃料,降低发电机采购和维护成本,改善发电机负荷状况,更容易满足欧盟第五阶段排放要求和类似法规。

为了高效工作,双电源装置必须能够提供400至690 V之间的任何电压,并且租赁人员必须能够快速、轻松,可靠地切换电压。DVC 550经过现场验证能满足我们所有的应用要求。

阿特拉斯·科普柯租赁车队的Tom Leenaerts解释道:“我们的设备经常在非常恶劣的环境中使用。整个装置以及元器件必须能够承受快速和可操作的搬运。可靠性至关重要,故障开关可能会产生严重后果”。除了进一步提高调压板的可靠性外,Tom还希望将重点放在更平滑的处理过程上:“我们希望自动化该过程,从400V切换到690V时,只需更改交流发电机和控制器的设置。”



DVC 550解决了可靠性问题并增加了灵活的控制

为了寻找更好的AVR,阿特拉斯·科普柯转向了DEIF。在使用DVC 310数字电压控制器几年后,于2020年5月改用升级的DVC 550

DVC 550的灵活性、可靠性、用户友好性和通信选项很快被证明能够应对这些挑战。阿特拉斯·科普柯的双电源机组配备DVC 550后,能可靠地提供380V至690V之间的任何电压,并且有足够的启动功率来处理变压器磁化峰值。

Atlas Copco Portrait

Tom Leenaerts

Atlas Copco Rental

Tom Leenaerts满意地说:“最近,我们安装了4台DVC 550,以克服两台双电源机组长期的变压器磁化问题。其变压器的初始磁化峰值太高,因此每五次就会有一台发电机因磁化而停机。安装DVC 550后,问题得到了解决。运行几个月了,到目前为止没有任何问题”。

DVC 550的CAN总线通信选项可以从发电机控制器(本项目为DEIF AGC-4)处理电压变化,无需实际调整DVC 550。Tom Leenaerts评论道:“在旧的AVR上,每次想改变额定电压时,都必须设置拨码开关和短接片来调整模块。这些部件很脆弱,经过三到四次更换后,它们会有破裂的危险,而且总有人忘记设置它们!而DVC 550通过CAN通信能自动跟踪发电机组控制器”。

AGC-4DVC 550之间的紧密通信还意味着无需使用外部继电器从励磁机重新路由馈线,即可轻松实现启动同步(在DEIF产品上称为先合闸后励磁)。这是阿特拉斯·科普柯租赁获得的另一个好处,有助于实现可靠和安全的运行。



良好的支持完善了整个产品包

阿特拉斯·科普柯拥有更为灵活的租赁车队,电压选择更安全、更方便、更快,范围更广。他们可以轻松地为手头的应用程序调整双电源单元,当需要在新站点上部署或更改现有站点上的设置时,提供多种选择。除了这些技术优势外,Tom Leenaerts和他的同事们对DEIF提供的支持感到高兴。

“我认为与DEIF的合作真的很好。你总是可以联系到技术支持,所有的电话都很有帮助。与这些人一起工作很愉快!如果事情不顺利,总会有热线可用”,他补充说,DVC 550的用户界面对于阿特拉斯·科普柯租赁公司的工程师和技术人员来说非常容易使用。

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鉴于DVC 550的良好体验,阿特拉斯·科普柯租赁欧洲部决定在其整个租赁车队中用DVC 550替换其双电源机组上现有的模拟AVR。车队中的新发电机也将安装DVC 550,并根据项目需求,可以改装更大的固定式发电机。

Tom Leenaerts毫不犹豫地向发电机租赁业务的同事推荐了DEIF DVC 550,因为它为租赁车队提供了更多选择和灵活性。

他总结道:“有很多好处,与模拟AVR相比,可以更好地调整发电机应用程序的大小,在市场上更具竞争力。由于无需再接触电压调节板,因此可以更轻松地调整许多设置,获得更安全的操作。只需对发电机控制器进行一次设置调整。DVC 550 让工作如此顺利,真是太好了!”

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    李海宾

    中国陆用业务 销售总监