节省大量能源,让船员满意

凭借船上的升级 Delomatic 4,Seven Viking 将为航运业的美好未来做出重大贡献

合同遵守以及 HES 与升级的 Delomatic 4 功率管理系统的集成

为确保继续遵守客户合同,挪威船运公司 Eidesvik 升级了 IMR 船舶 Seven Viking 上的 Delomatic 4 功率管理系统 (PMS),以处理新的船上 HES(混合能源存储)系统。Eidesvik 着手显著减少燃油并缩短发电机组的运行小时数,船员对此解决方案十分满意。

当最大的客户之一更改合同条款时,如果要留住该客户,则需要确保继续遵守合同约定。挪威航运公司 Eidesvik 在 2018 年就遇到了这种情况。为减少海上活动产生的燃油消耗和碳排放,石油公司 Equinor 提出了一项要求,即供应商 IMR 必须配备船上 HES(混合能源存储)系统,以符合特定的框架合同要求。 

因此,i-Tech 7、Subsea 7 的现场作业业务部门和 Eidesvik 需要升级在北海运营的 IMR 船舶 Seven Viking。“根据客户合同的要求,船舶必须装有混合电源。”Eidesvik 项目经理 Alf Magne Simonsen 表示。

Eidesvik 的总部位于挪威的 Langevåg,拥有并运营各种船舶,涉及的业务领域涵盖供电、地震、海上风力和海底领域,主要在挪威大陆架一带活跃。Eidesvik 拥有并运营着 22 艘船舶;Seven Viking 目前租给 i-Tech 7,用于实施海底现场作业。两家公司均向 Equinor 提供服务,并携手合作以使 Seven Viking 满足最新合同条款的要求。

升级 Delomatic 4 以进行 HES 管理

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Seven Viking 于 2012 年在挪威的 Ulstein Verft 造船厂建造,配备了 DEIF 的船载 Delomatic 4 PMS。该系统能够执行所有常规 PMS 操作,同时还为基于闭合总线的 DP-2 操作实现了防断电和 FMEA 要求。安装新的 HES 系统后,需要对 Delomatic 4 进行升级,以管理和控制混合电源解决方案。

Delomatic 4 系统扩展了必要的硬件和软件,以符合 HES 系统的要求。控制器的数量从 4 个增加到 7 个。该软件已在 DEIF 仿真工具中进行了预测试,之后由一位经验丰富并掌握必要专业知识的 DEIF 工程师完成调试,以取得 DNV GL 电池电量等级标记证书。

培训和能力至关重要

Alf Magne Simonsen 强调,成功完成升级项目不仅仅是技术问题。“Eidesvik 是电池混合解决方案的早期采用者;我们以创新而闻名。”他说道。“同样,升级成功的关键在于船员的能力,因为技术是全新的。”如果不具备所需的专业知识,船员将无法充分利用先进系统(例如升级后的 Delomatic 4)提供的功能,他们也将无法获得此类系统可实现的经济和环境效益。因此,DEIF 交付、安装和调试 Delomatic 4 升级时,对关键船员的培训至关重要。

“Even though we have only used the battery hybrid solution for a short while, we estimate that we will be able to save 12-13% on fuel consumption, corresponding to more than 3,000 ton CO2-e every year. Furthermore, we expect to reduce genset operating hours by approx. 35%”

Alf Magne Simonsen |

节省大量能源,让船员满意

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2019 年 1 月上旬,升级后的 Seven Viking 出航,为 i-Tech 7 投入运营。尽管此船舶使用升级后的 PMS 和 HES 解决方案的时间不长,但 Alf Magne Simonsen 估计 Eidesvik 有望能大幅节省燃油和发电机组的运行时间。

“尽管我们使用电池混合解决方案的时间不长,但我们估计我们将能够节省 12-13% 的燃油消耗。此外,我们希望将发电机组的运行时间减少约 35%”,他表示。减少发电机组的运行时间是可行的,因为 Seven Viking 通常能够在 DP-2 操作中基于一台发动机运行,而非基于两台发动机运行,​​有时还能基于两台发动机运行,而非基于四台发动机运行。

同样重要的是,每天使用该系统的人都十分满意。“船员对该解决方案非常满意。他们逐渐熟悉升级后的系统并对其充满信心,这将进一步节省运营成本。”Alf Magne Simonsen 说道。他对项目的执行方式以及 DEIF 团队在升级方面所展现的专业性十分满意。

“与 DEIF 合作很愉快,并且通过与 DEIF 的项目团队合作,我们现在可以为复杂的安装提供功能完善的解决方案,”他总结道。

借助升级后的 Delomatic 4,Seven Viking 将为航运业的美好未来做出重大贡献 – 总而言之 - 减少油耗和碳排放;符合 Equinor 合同条款 – 并有利于气候条件。

 

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Edzard Janssen, Senior Department Manager, Marine & Offshore and Engine MFG

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