Blueflow在双向渡轮上推广绿色驾驶

在美丽的丹麦富尔岛上的岛屿社区,双向渡轮Mjølner 发挥着重要作用,它是通往大陆的唯一生命线。这个小岛占地22平方公里,位于利姆峡湾,对于岛上的767名居民来说,Mjølner渡轮是必不可少的。一年四季,Mjølner渡轮每天穿越水面144次。因此,交通管理员Anne-Marie Mortensen并不认为使用Blueflow系统是有益的,因为行程很短。然而,过了一段时间后,她同意DEIF的销售经理Per Ole Sørensen进行Blueflow试用

Anne Marie Mortensen

“一开始,我并不认为实施Blueflow会有很大的不同,因为穿越只需要五分钟,但Per Ole Sørensen说服了我们,我们应该试试这个系统。”

Anne-Marie Mortensen

Traffic Manager

尽管交通管理员最初不愿意使用该系统,但机组人员的表现和与该系统的合作已经取得了回报,并产生了一些不错的结果。

我们使用Blueflow系统已经快一年了,我们可以看到它已经有了回报。我们的许多员工都非常致力于燃油优化,Blueflow是调节燃油消耗的一个很好的工具。安妮-玛丽说:“我已经向我在丹麦其他渡口的同事推荐了这个系统。”

 

Blueflow指示操作方式

Jan Bangsholt是和Blueflow一起工作的船长之一,他对系统很看好,一直是系统实施的先锋之一。

Jan Bangsholt (1)

“我对尽可能节能航行和减少燃油消耗感兴趣,与此同时不影响时间表。Blueflow很直观,很好用,我在航行的时候可以在Blueflow屏幕上跟踪我的实时油耗和上一次穿越的油耗。这样,我就能看到是否加速,这两个数字控制着我的操作方式。”

Jan Bangsholt

Captain

Fur Ferry Bridge

Kim Sjögren一起培训

为了让机组人员熟悉该系统,智能生态航运公司(Smart Eco Shipping AB)的生态驾驶专家兼首席执行官Kim Sjgren在6月份登上了Mjølner,介绍了该系统,并展示了如何使用该系统航行。

“尽管我们都戴着口罩,不得不保持距离,但Kim善于解释这个系统。大家可以向他提问,我的印象是船员们在会议期间获得了系统的新知识,” Anne- Marie

Fur Ferry Blueflow
Fur Ferry Ship

氢气转化项目得益于Blueflow数据

Blueflow不仅是降低油耗的有用工具。目前,丹麦的氢转化项目“穿越峡湾的氢”正在研究是否可以重建Mjølner,以氢为动力航行,通过Blueflow,他们可以获得无数用于计算的数据。

 

项目组可以在Blueflow中访问所有Mjølner的燃料消耗数据,这些数据用于计算与Mjølner当前的燃料消耗相比需要多少氢气。Anne-Mette Mortensen解释道。

我能帮你吗

  • 11 POS Fjordline Case

    Per Ole Sørensen

    Solution Manager, Marine & Offshore and Engine MFG

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